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  3. Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor mittels Merit-Order-Ansatz auf Basis von Treibhausgasvermeidungskosten
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  3. Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor mittels Merit-Order-Ansatz auf Basis von Treibhausgasvermeidungskosten

Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor mittels Merit-Order-Ansatz auf Basis von Treibhausgasvermeidungskosten

Authors:
  • HEHendrik Etzhold
    Hendrik Etzhold
  • NDNiels Dögnitz
    Niels Dögnitz
  • KNKarin Naumann
    Karin Naumann

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Google Scholar
  • 27 March 2025
    • journal article
    • research article
    • Published by Springer Nature in Zeitschrift für Energiewirtschaft
    • Vol. 49  (1) , 38-57
    • DOI:10.1007/s12398-025-1301-0
Abstract
No abstract available
Keywords
  • VERKEHRSSEKTOR MITTELS
  • SOGENANNTE TREIBHAUSGASVERMEIDUNGSQUOTE
  • DEUTSCHEN TREIBHAUSGASMINDERUNGSQUOTE
  • KLIMASCHÄDLICHEN EMISSIONEN
  • TREIBHAUSGASVERMEIDUNGSKOSTEN KOMPAKT
  • TREIBHAUSGASMINDERUNGSPFLICHT FÜR
  • VERKEHRSSEKTOR
  • VERKEHRSSEKTOR WERDEN
  • EMISSIONEN ÜBER
  • DEUTSCHLAND DIE
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