Kornelia Osieczko-Potoczna

Purpose – The objective of this study is to explore the contribution of inventory management and levels in manufacturing and industrial companies to the competitiveness of the company in an uncertain macroeconomic environment, such as during times of crisis. The objective of the research is to ascertain the impact of consciously devised inventory strategies on cost efficiency, the amount of tied-up capital, and customer service levels, and, consequently, corporate performance. Design/methodology/approach – The study's methodology is based on a combination of primary and secondary research methods. The present study focuses on the period of crisis, which is defined as 2020-2022. The present study draws upon empirical data (i.e. inventory levels, turnover, orders, and average price) from a global market-leading manufacturing company in order to apply a range of inventory analysis techniques. Such techniques include ABC and XYZ analysis, as well as inventory turnover rate and inventory efficiency indicators. The objective of the analyses is to explore the relationships between inventory levels and the efficiency of company operations, supplemented by a synthesis of the relevant literature. Findings The findings indicate that an inventory strategy not devised with due rigour can give rise to excessively high inventory levels and consequent immobilisation of capital, whilst offering no assurance of enhancement in customer service. The integrated application of ABC and XYZ analysis methodologies facilitates targeted inventory management, thereby reducing inventory carrying costs and enhancing inventory turnover. Originality – The originality of the study lies in its interpretation of inventory management within the context of corporate competitiveness, thereby exceeding the conventional operational approach. The research is based on an empirical analysis of the total inventory of a global manufacturing company, which examines the economic implications of inventory decisions in a data-rich manner. A novel contribution is the integrated and critical application of ABC and XYZ analysis methods, which provides an opportunity to reinterpret corporate inventory practices. The study thus reinforces the strategic approach to inventory management on an empirical basis.

This article analyses the adaptation strategies adopted by local government units (LGUs) in Poland in response to the energy crisis of 2022–2023. This crisis, caused by geopolitical tensions, rising commodity prices and instability of supply, posed a serious challenge to local authorities. The study used the case study method, and the analysis of data obtained as part of a nationwide survey conducted among 167 local government units, differentiated in terms of the type of commune and the number of inhabitants. The results indicate that the most commonly used measures were investments in renewable energy sources and the modernisation of energy infrastructure. At the same time, nearly half of the surveyed local government units did not have contingency plans in the event of interruptions in energy supply, which reveals significant gaps in crisis management. The article identifies the key factors affecting the effectiveness of the implemented measures and presents recommendations for strengthening the energy resilience of local government units. The study is distinguished by an innovative approach, and the study is one of the first empirical approaches in Poland that combines quantitative data analysis with the case study approach and contributes to the development of local energy policy in conditions of external instability.

Research background and purpose: In the face of dynamic changes in the market and growing competition, manufacturing companies are faced with the need to continuously improve their internal processes using intralogistics. There is a need to explore how intralogistics solutions can become a key factor in the development of manufacturing companies. In this context, the aim is to examine what manufacturing companies are guided by when making decisions to invest in selected intralogistics solutions – logistic train and/or automated guided vehicles (AGVs).Design/methodology/approach: The study used a literature review and a quantitative research method. It was conducted by means of a survey addressed to the management of 31 manufacturing companies located in Poland, which use intralogistics solutions in the form of a logistics train and/or automated guided vehicles (AGVs) in their operations (targeted selection).Findings: The study found that the use of intralogistics systems in the area of transport is associated with the introduction of many changes, contributing to the improvement of logistics processes, increasing the flexibility and efficiency of the resources used. The actions taken in this area affect the overall improvement of the functioning of the organization, enabling the achievement of strategic and operational effects. Enterprises become more competitive through the use of these solutions. Companies that invest in intralogistics optimization gain a competitive advantage by reducing costs, shortening lead times and increasing production flexibility.Value added and limitations: The publication of research results is valuable material for future activities in the implementation of intralogistics solutions. Organizations face great opportunities, but at the same time challenges, related to the automation of internal processes and taking into account the requirements related to sustainable development. Moreover, we point out the need to conduct further research in this area, which may constitute valuable material for future decision-making processes.

Artykuł stanowi usystematyzowanie wiedzy z obszaru dwóch wybranych rozwiązań intralogistycznych, których pojęcia często pojawiają się w kontekście przemysłu 4.0 lub przemysłu 5.0. Przedstawiono dwa wybrane rozwiązania znajdujące zastosowanie w transporcie wewnętrznym. Na podstawie przeglądu literatury zdefiniowano pociągi logistyczne oraz pojazdy sterowane automatycznie AGV. Wyszczególniono metody formowania zestawów holowniczych pociągów logistycznych oraz typów naczep wraz z ich charakterystyką. W przypadku pojazdów AGV dokonano podziału ze względu na rodzaj pojazdu, metody nawigacji oraz stosowane jednostki ładunkowe.

Artykuł dotyczy intralogistyki, nowej dziedziny logistyki związanej z organizacją, zarządzaniem i optymalizacją wewnętrznego przepływu materiałów, informacji i usług w przedsiębiorstwach produkcyjnych, handlowych oraz instytucjach publicznych. Przedstawiono rozwój logistyki, podkreślając znaczenie technologii Przemysłu 4.0, automatyzacji i cyfryzacji procesów. Przeanalizowano, jak intralogistyka wykorzystuje nowoczesne systemy, takie jak systemy magazynowe, transportowe oraz oprogramowanie (ERP, WMS), aby zwiększyć efektywność i produktywność. Artykuł wskazuje na rosnącą rolę tej dziedziny w optymalizacji procesów logistycznych i sugeruje potrzebę dalszych badań nad jej rozwojem i wpływem na organizacje. W artykule wykorzystano metodę analizy literatury.

7. mednarodna znanstvena konferenca: "Krepitev odpornosti s trajnostnim gospodarstvom in poslovanjem - na poti k ciljem trajnostnega razvoja". Trajnost je vse pomembnejši mehanizem odpornosti ter konkurenčnosti gospodarstev in podjetij v dinamičnem in nepredvidljivem globalnem okolju. Cilji trajnostnega predstavljajo usmeritve za implementacijo trajnosti na številna področja družbenih, gospodarskih in okoljskih dejavnosti posameznikov, organizacij in družb. Nedavna svetovna zdravstvena kriza, podnebne spremembe in mednarodni geopolitični pretresi povečujejo pomen trajnosti za družbe in organizacije in narekujejo nujno preoblikovanje poslovnih modelov podjetij v smeri trajnosti. Ti dogodki sprožajo spremembe škodljivih družbeno-gospodarskih trendov ter dejavnikov globalne konkurenčnosti gospodarstev in podjetij. Prispevki v zborniku obravnavajo aktualne ekonomske in poslovne izzive, s katerimi se v obdobju nove razvojne paradigme, srečujejo države in podjetja ter posegajo na vsa področja ekonomije in poslovnih ved.

Problematyka logistyki wewnętrznej w odniesieniu do zastosowania robotów jest stosunkowo rzadko podejmowana w literaturze polskiej. Szukając sposobów optymalizacji, najczęściej porusza się temat narzędzi i metod szczupłego zarządzania (z ang. Lean Management). Jedną z możliwości usprawnienia logistyki wewnętrznej (intralogistyki) jest zastosowanie robotów transportowych. Celem artykułu jest przedstawienie dostępnych na polskim rynku rozwiązań z zakresu optymalizacji wewnętrznego przepływu towarów w przemyśle. Wiąże się to z wykorzystaniem dostępnych technologii i automatyzacją procesów poprzez zastosowanie autonomicznych robotów AGV. Artykuł ma charakter opisowy, prezentujący dostępne rozwiązania.

Innowacje są głównym czynnikiem rozwoju gospodarczego. Pozycja innowacyjna gospodarki wyznacza perspektywy jej dalszego rozwoju. Jednym z celów Strategii Lizbońskiej jest stworzenie z Unii Europejskiej gospodarki opartej na wiedzy, konkurencyjnej i dynamicznej, zdolnej do trwałego rozwoju i oferującej większą liczbę miejsc pracy. Europejski Ranking Innowacyjności ma na celu monitorowanie realizacji zamierzonego celu poprzez weryfikację poziomu innowacyjności państw członkowskich Unii Europejskiej. Ocena stanu gospodarki odbywa się na podstawie grupy wskaźników, umożliwiających porównywanie wyników pomiędzy poszczególnymi państwami oraz na przestrzeni lat. Artykuł przedstawia wyniki innowacyjności polskiej gospodarki opublikowane przez Komisję Europejską za lata 2011 i 2018 na tle krajów Unii Europejskiej. Na podstawie danych autorzy próbują ocenić aktualny stan oraz wskazać kierunki dalszych zmian.