Oleksandra Akmaldinova

The relevance of the subject matter is conditioned by the importance of resolving the issues of practical use of ash and slag waste to create a high-quality road surface. The aim of the study is to determine the main promising areas for the use of ash and slag waste in creating a reliable road surface structure during roadway repair. The leading approach in this study is the systematic analysis of the entire complex of issues submitted for consideration, in the context of assessing the importance of the prospects for the practical use of waste in road construction to create a high-quality road surface and the prospects for reducing the cost of its maintenance and possible repair. It has been found that the practical use of ash and slag waste can significantly increase the strength of the road surface and increase its service life. Also, it is stated that the use of ash and slag mixture allows for achieving a significant reduction in the cost of building materials. It is concluded that the activating additives should be introduced to reduce cement consumption.

The following items are considered: requirements, constructive decisions for helipads; covering plate design of the helipad located on the building roof; helipad modeling in LIRA CAD SP; calculation of a multi-storey building with a helipad on the roof, check for strength and rigidity; characteristics of the helipad on the building roof.

Стаття присвячена актуальним питанням дослідження конструктивної системи висотних будівель, яка утворює архітектурний образ і об’ємно-просторову структуру, що складається із сукупності взаємозв’язаних конструктивних елементів, які при сумісній роботі забезпечують міцність просторової структури, просторову жорсткість і загальну стійкість об’єкта. У висотних будівлях застосовують різні конструктивні схеми, які складаються із вертикальних (колон, стін, ядер, діафрагм та інші) і горизонтальних елементів (перекриттів, покриттів, балок, розкісних поясів та інших). Горизонтальні несучі конструкції висотних будівель, як правило, однотипні і зазвичай являють собою жорсткий залізобетонний диск (монолітний, збірно-монолітний, збірний). Горизонтальні конструкції сприймають вертикальні та горизонтальні навантаження і передають їх на несучі конструкції та на фундаменти. З метою зниження вітрових впливів вибирають ефективну в аеродинамічному відношенні циліндричну, пірамідальну або призматичну форму будівлі. Конструкції висотних будинків мають свою специфіку, яка значною мірою впливає на їхні об’ємна-планувальні та архітектурно-конструктивні рішення. До таких особливостей відносяться: значні навантаження на несучі конструкції; неоднакове навантаження на конструктивні елементи конструкцій; високе значення вітрового навантаження як горизонтальної складової; проблеми спільної роботи несучих конструкцій із сталі та бетону; вплив природних факторів (сейсмічних, атмосферних, аеродинамічних); вплив техногенних факторів (вібрації, шуми, аварії, пожежі, диверсійні акти, локальні руйнування);підвищені вимоги до пожежної безпеки та систем життєзабезпечення; складне інженерно-технічне забезпечення.