Rubén Muñoz Pavón

This paper evaluates the impact of a Service-Learning (SL) project designed to promote vocations in Civil Engineering. Two university students from UPM presented their Final Degree Projects to 73 high school students at a rural school in Torrelaguna (Madrid, Spain). A mixed-methods approach was used, with pre- and post-activity surveys for the high school students and a focus group with the university presenters. The quantitative results show that knowledge of the profession rose from 7% to 41% and specific interest in the degree doubled from 4% to 8%, although the perception of the field’s high difficulty remained largely unchanged. The activity was rated very positively by 85% of attendees. Qualitative analysis revealed that the university students, who began with low expectations, significantly improved their capacity for improvisation and adaptive communication through audience interaction. The experience also reinforced their vision of engineering’s social impact by connecting it to the youths’ daily realities. The study concludes that the near-peer SL model is a promising tool, generating bidirectional benefits.

El Aprendizaje-Servicio (ApS) es hoy una de las metodologías que mejor refleja el compromiso de la Universidad Politécnica de Madrid con una formación que va más allá de lo académico. A través de ella, estudiantado, profesorado (PDI) y personal técnico de gestión y de administración y servicios (PTGAS) tienen la oportunidad de aplicar sus conocimientos en contextos reales, contribuyendo al mismo tiempo a dar respuesta a necesidades de la sociedad. Desde su creación en 2019, la Oficina de Aprendizaje-Servicio de la UPM impulsa la incorporación de esta metodología en las distintas escuelas y centros de la universidad, promoviendo la colaboración con entidades sociales, administraciones públicas, asociaciones, fundaciones, centros educativos y organizaciones del tercer sector. Este trabajo ha permitido consolidar numerosas iniciativas que reflejan el potencial del ApS para conectar universidad y territorio. La convocatoria anual de proyectos de ApS constituye una de las principales herramientas para fomentar estas iniciativas. Los proyectos desarrollados durante el último curso han permitido abordar desafíos relacionados con la inclusión social, la sostenibilidad ambiental, la accesibilidad, la educación, la salud y otros ámbitos estrechamente vinculados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030. Esta tercera edición del e-book Experiencias de Aprendizaje-Servicio Universitario recoge algunos de estos proyectos, cuyos artículos se han organizado en torno a seis grandes ámbitos de actuación: la formación, la cultura y la concienciación; la sostenibilidad ambiental y la transición ecológica; el territorio, la ciudad y el patrimonio; la justicia social, la inclusión y la equidad; la innovación tecnológica con impacto social; y la salud, el bienestar y los entornos saludables. Esta agrupación permite ofrecer una visión estructurada de las principales líneas de trabajo en las que el ApS está contribuyendo a generar impacto desde la UPM. Cada una de las experiencias presentadas evidencia cómo el conocimiento generado en la universidad puede ponerse al servicio de la sociedad, favoreciendo al mismo tiempo un aprendizaje más significativo, comprometido y transformador para el estudiantado. Estos proyectos son el resultado del esfuerzo conjunto de profesorado, alumnado, PTGAS y entidades colaboradoras, y muestran la capacidad de la universidad para contribuir con soluciones innovadoras a problemas reales. Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todas las personas que han hecho posible las experiencias recogidas en esta publicación. Su dedicación, entusiasmo y vocación de servicio constituyen el mejor ejemplo de cómo la universidad puede contribuir activamente a la construcción de una sociedad más inclusiva, sostenible y justa. Confiamos en que esta nueva edición sirva para dar visibilidad a estas iniciativas, inspire a nuevos equipos docentes, estudiantes y personal de la universidad a incorporar el Aprendizaje-Servicio en sus actividades, y contribuya a seguir fortaleciendo esta comunidad comprometida con la innovación educativa y el impacto social.

The integration of digital twins (DTs) in construction is still in its infancy compared to other sectors. However, the potential for optimising project lifecycle management is significant, promising transformative impacts on safety and operational performance. In this study, the evolution of technologies preceding DTs is explored. A detailed description of the various platforms where DTs can be implemented is discussed and parallels are established with other sectors, such as manufacturing and healthcare, highlighting the successful application of DTs in these fields. The key benefits of integrating DTs in the construction industry and complex infrastructure management are assessed, emphasising that the accuracy of asset representation is crucial for their effective utilisation. Moreover, the challenges associated with recording, storing, and accessing both static and dynamic data are discussed, providing insights into the pros and cons of managing data through back-end versus front-end processes. Case studies of a transport railway station and an educational centre illustrate the practical applications and advantages of DTs, such as enhanced visual representation, improved understanding of construction and management dynamics, real-time information integration, and collaborative management processes. This paper advocates for the first steps toward establishing a European definition of DTs and standardising the relevant processes.

Data-driven digital transformation is becoming increasingly relevant. Building information modelling (BIM) and geographic information systems (GIS) are two technologies specific to the construction industry. The two approaches are different, but complementary. In this article, BIM–GIS integration is approached from some of the most relevant aspects, such as standardization or level of detail, and a comparison between both approaches is presented with the aim of improving the operation and maintenance of urban infrastructure. By means of the Madrid Calle 30 ring road as a case study, the integration of the BIM model of the road in a GIS scenario using the IFC and SLPK formats is shown. The information is stored in an external database, which allows updates without modifying the 3D model and facilitates the inclusion of real-time data. The study highlights the challenges of interoperability between BIM and GIS, as well as the need for open standards and software tools that enable a wider implementation in the FM of this type of infrastructure.