Rebeca Solis-Ortega

This study presents the cross-cultural adaptation and preliminary validation of a STEM attitudes scale for Spanish-speaking primary-school students. A systematic review following PRISMA 2020 identified ten international instruments; a 27-item scale was selected for its comprehensive coverage of science, technology, engineering, and mathematics. The adaptation process followed international guidelines, including parallel translation, expert review, qualitative evaluation, and a pilot study with preliminary reliability analysis. Based on the results, two items were removed and the response survey was modified to an emoji-anchored Likert scale to reduce the cognitive load associated with abstract category interpretation and improve accessibility for young children. Psychometric analysis with 194 students in a Latin American context demonstrated excellent internal consistency (α = 0.952) and strong subscale reliability (α = 0.883–0.935). Exploratory factor analysis revealed a five-factor structure accounting for 66% of the variance: integrative STEM attitude, mathematics, science, technological application, and self-efficacy. The findings provide preliminary psychometric evidence supporting the adapted instrument for Spanish-speaking populations, addressing a gap in STEM education research and offering methodological insights for adapting response formats in childhood assessments. The availability of validated instruments to assess STEM attitudes at early ages is key for understanding the factors that influence children’s interest and engagement in STEM, particularly among girls, with important implications for educational practice, research, and international policy.

Las Tecnologías de la Información y Comunicación han revolucionado la manera en que se da la enseñanza, sin embargo, para comprender mejor su impacto es necesario conocer como estas han evolucionado a lo largo de los años. En este artículo se presenta la evolución de las TIC en la educación matemática desde 1950 hasta la actualidad, abarcando desde el uso inicial de televisores y calculadoras hasta la inteligencia artificial actual. Mediante una revisión bibliográfica en las bases de datos de Google Scholar y Scopus, el estudio analiza los desarrollos tecnológicos de cada década, utilizando únicamente fuentes de esos periodos para comprender mejor las tendencias y avances. Se concluye que la evolución de las TIC ha sido progresiva y ha tenido un impacto significativo en la educación matemática, reflejando un crecimiento exponencial en la investigación. Asimismo, la búsqueda en inglés y español evidencia la globalización del conocimiento y resalta la necesidad de abordar la desigualdad idiomática en la investigación científica.

Access to open educational resources provides an opportunity to broaden the availability of materials for teaching and learning, particularly in the area of measurement in primary education. This article describes the process of designing, developing, and validating an interactive digital book on measurement for sixth-grade primary school students in Costa Rica. The resource was developed following the MEDEREDA methodology for creating digital educational resources through the stages of analysis, search and selection, planning, technical and human support, design, production, validation, and implementation. The book integrates contextualized situations, worked examples, audiovisual materials, interactive applications, and exercises with detailed solutions. The evaluation conducted by five practicing primary school teachers was preliminary and formative in nature and yielded predominantly favorable results: no responses were recorded in the “Poor” or “Very poor” categories, and only two of the fourteen aspects evaluated received a “Fair” rating. The observations provided led to adjustments in the organization of the content, images, audiovisual resources, and contextualization before the final version of the resource was completed.

Electromobility is increasingly recognized as a cornerstone of sustainable transport, yet its adoption remains uneven across regions. This study develops an integrated framework that combines geospatial analysis, multi-criteria decision-making (MCDM), and power system evaluation to identify and prioritize fast-charging sites at the national scale. Applied to Costa Rica’s national road network (NRN), encompassing both urban centers and peripheral regions, the framework integrates spatial suitability, socioeconomic priorities, and grid readiness across projected electric vehicle (EV) penetration scenarios. Critically, power system simulations reveal voltage instability at distribution nodes (as low as 89.88% p.u.) under 3% EV penetration despite 99% renewable generation, demonstrating that grid capacity, not planning methodology, constitutes the primary barrier to electric mobility adoption. This finding, derived from the first national-scale analysis that integrates equity-driven spatial prioritization with comprehensive grid validation using real fleet projections, challenges conventional assumptions in transport-focused infrastructure planning. The framework provides a transferable tool for countries seeking to align EV infrastructure planning with sustainability and decarbonization objectives, while highlighting that grid reinforcement must precede, not follow, the deployment of fast-charging infrastructure.

Eletromobility is increasingly recognized as a cornerstone of sustainable transport, yet its adoption remains uneven across regions. Addressing these challenges requires planning approaches that extend beyond urban centers and operate at the national scale to ensure equitable and coordinated deployment of fast-charging networks. This study develops an integrated framework that combines geospatial analysis, multi-criteria decision-making (MCDM), and power system evaluation to identify and prioritize fast-charging sites. The framework incorporates spatial suitability, socioeconomic and demand-driven priorities, and grid readiness under projected electric vehicle (EV) penetration scenarios. Its applicability is demonstrated through a national-scale case study of Costa Rica, encompassing the country’s socioeconomic conditions, electric grid, and national road network (NRN). The results demonstrate that such a strategy is both feasible and essential to supporting inclusive EV adoption across diverse territorial contexts, from metropolitan corridors to peripheral regions. While grounded in Costa Rica, the framework is designed to be transferable, providing a practical tool for other countries seeking to align EV infrastructure planning with short-, mid-, and long-term sustainability and decarbonization objectives in the private transport sector.

Bajo el nombre genérico de Proyecto EVEPRIM (Educación Virtual para Estudiantes de Primaria), la Escuela de Matemática del Instituto Tecnológico de Costa Rica (ITCR) ha desarrollado una serie de proyectos de extensión (EVEPRIM 6, EVEPRIM 3, EVEPRIM 3.1, EVEPRIM 3.2 y EVEPRIM 6.1) enfocados en la creación de Recursos Educativos Abiertos (REA) para fortalecer la enseñanza de la matemática en la educación primaria costarricense. Mediante materiales digitales, videos educativos y aplicaciones interactivas, EVEPRIM busca mejorar el aprendizaje matemático y fomentar el acceso equitativo a recursos de calidad. En este artículo se contextualiza el proyecto y se presentan los principales resultados obtenidos hasta la fecha.

La integración de generación distribuida en el sistema eléctrico de Costa Rica plantea desafíos técnicos y operativos que requieren una planificación estratégica. Este estudio se enmarca en el proyecto de investigación titulado Estimación del límite técnico permisible para la penetración de energías renovables y generación distribuida en el sistema eléctrico, desarrollado durante el período 2023-2024 por la Escuela de Ingeniería Electromecánica y la Escuela de Matemática del Tecnológico de Costa Rica. La iniciativa tuvo como objetivo principal analizar la viabilidad técnica de una mayor integración de fuentes renovables y generación distribuida en redes eléctricas existentes, mediante herramientas de simulación, modelado matemático y análisis de estabilidad operativa. Se identificaron problemas relacionados con la calidad de datos en la evaluación de demanda y pérdidas, así como el riesgo de sobretensiones y sobrecargas en redes de distribución con alta penetración solar. Además, se evaluó el papel de los Sistemas de Almacenamiento de Energía por Baterías (BEES, por sus siglas en Inglés), en la mitigación de contingencias y en la optimización del sistema de transmisión. Con base en estos hallazgos, se propone una hoja de ruta estructurada en cuatro fases para robustecer la resiliencia del sistema eléctrico costarricense; optimizar la integración de energías renovables y garantizar una transición sostenible hacia una red más inteligente y eficiente.

Este artículo realiza un análisis exhaustivo de los robots utilizados en actividades educativas enfocadas en áreas STEM, destacando tanto opciones básicas como avanzadas. La investigación aborda diversas plataformas, capacidades y tamaños de robots educativos a través de un análisis del estado del arte actual. Se destaca el papel de la robótica para cubrir necesidades educativas en STEM, evidenciando la capacidad de adaptación de los robots para entornos de aprendizaje específicos. Se mencionan ejemplos de cómo han sido y pueden ser personalizados para entornos de aprendizaje específicos, enfatizando su capacidad para promover la interacción entre estudiantes y el aprendizaje colaborativo. Además, se detallan las herramientas y recursos educativos disponibles para incorporarlos en el aula. Finalmente, este artículo presenta una comparativa entre los robots estudiados, resaltando sus puntos fuertes y áreas de mejora.

Este artículo presenta una metodología para evaluar la modelización y simulación de redes de distribución eléctrica ante una penetración significativa de generación distribuida. Utilizando el programa Analizador de Transitorios Eléctricos (ETAP®), se modeló y simuló una red de distribución de media tensión de Costa Rica, considerando criterios para la determinación de la capacidad de alojamiento, considerando tensión, sobrecarga y corriente. Los resultados revelaron la eficacia del enfoque propuesto para identificar y evaluar los puntos críticos del sistema, sin necesidad de técnicas matemáticas adicionales. Se destacó la importancia de mantener actualizadas las bases de datos para garantizar resultados confiables y válidos. Se concluyó que la herramienta de simulación utilizada tiene la capacidad necesaria para estudiar la penetración de generación distribuida y proporcionar resultados claros para la toma de decisiones estratégicas en el sector eléctrico.

Las compañías eléctricas buscan desarrollar una infraestructura eléctrica de transmisión y distribución confiable para satisfacer las necesidades energéticas de los consumidores. La flexibilidad, la resiliencia y la seguridad de las redes a menudo pueden mejorarse mediante la presencia de una infraestructura eléctrica robusta. Debido a la falta de planificación, muchas veces no se invierte en los proyectos eléctricos necesarios, lo que podría provocar su aplazamiento en determinadas situaciones y comprometer la confiabilidad del sistema. Para realizar una buena gestión del sistema de potencia, se requiere tener datos tanto de la generación, respuesta de la demanda y todo lo necesario para realizar una adecuada planificación. Utilizando la información recopilada de medidores inteligentes y mediciones de redes de distribución, en este artículo se simulará y comparará el modelado de respuesta de la demanda. Modelamos una red de distribución residencial con 634 cargas residenciales utilizando el Programa Analizador de Transitorios Eléctricos (ETAP®) para determinar los efectos en el rendimiento de la red de distribución. Los resultados de la simulación sugieren que simulando la respuesta de la demanda utilizando datos de medidores inteligentes o mediciones del circuito de distribución se pueden lograr variaciones de hasta 13,06%. Además, en ambas situaciones se podrían conseguir distintos perfiles de tensión lo cual en la planificación de las redes eléctricas se puede comprometer las decisiones que puedan ser tomadas al respecto.